Новости разработки MTCA

[Bysh]

Все карты которые есть в интернете платные, для постройки маршрута.

Это понятно (хотя есть и открытые проекты). Но встроенная карта в Mobile Taxi в том виде, в котором она есть или будет чуть лучше, не годится. Все равно водителю приходится иметь альтернативную карту. Попробуйте убедить потенциального продавца карт не деньгами, а чем-то другим, например, увеличением трафика на данной карте, работой над ошибками в карте (откройте форум по карте для таксистов - вас (или картографов) завалят исправлениями). А работать над картами, пытаясь втиснуться в ограничения, по-моему, бесперспективно, лучше вообще отказаться от поддержки карты и сосредоточить усилия на чем-то другом.

[kompozitor26]

Карта нужна , только доведите её до ума .

[sos]

Уважаемые разработчики, есть проблемы с отображением баланса в первой закладке.
Вам один человек намекал про это, но вот Вышли 54 версия, исправления нет.
Кнопка "Проверить баланс" в дополнительных настройках не во всех службах отображаются (настроены).

Исправьте пожалуйста. Спасибо.

[Donny]

Уважаемые разработчики, есть проблемы с отображением баланса в первой закладке.
Вам один человек намекал про это, но вот Вышли 54 версия, исправления нет.
Кнопка "Проверить баланс" в дополнительных настройках не во всех службах отображаются (настроены).

Исправьте пожалуйста. Спасибо.

Здравствуйте.
Ожидайте в ближайшие 1-2 дня. Вместе с таксометром.

[Вадим]

Релиз 1.4.54 Исправили Баг "неотключения автовзяти" при выходе из программы

[antoxa7]

Много шума поднялось из-за карты...
Опрос:
А чем не устраивала карта, которая была в программе изначально?

[Вадим]

Много шума поднялось из-за карты...
Опрос:
А чем не устраивала карта, которая была в программе изначально?

Бррр, отвечал на этот вопрос на старом форуме раз 5. Минимум.
Старая карта бралась цельным модулем и что-либо в ней доработать либо исправить - это копаться в чужом коде, к тому же она использовала устаревшие методы которые гугл постепенно вырезает из Андройда. Она постоянно падала, и небыло возможность это поправить (точнее была но неизвестно сколько это человеко-часов), некорректно работала функция "скачать кеш карты".

[antoxa7]

Бррр, отвечал на этот вопрос на старом форуме раз 5. Минимум.
Старая карта бралась цельным модулем и что-либо в ней доработать либо исправить - это копаться в чужом коде, к тому же она использовала устаревшие методы которые гугл постепенно вырезает из Андройда. Она постоянно падала, и небыло возможность это поправить (точнее была но неизвестно сколько это человеко-часов), некорректно работала функция "скачать кеш карты".

Вадим, а нельзя наладить диалог с разработчиками этой карты?
Пользуюсь ей до сих пор, никаких падений не замечал, кэш качается без проблем. Единственное нарекание: не работает поиск. Скорость загрузки и детализация намного лучше чем в новых версиях.

[Вадим]

Вадим, а нельзя наладить диалог с разработчиками этой карты?
Пользуюсь ей до сих пор, никаких падений не замечал, кэш качается без проблем. Единственное нарекание: не работает поиск. Скорость загрузки и детализация намного лучше чем в новых версиях.

Насколько известно они не дорабатывают своё "детище". Вы говорить просто "скорость загрузки" : в чем именно это выражается? Уточните, может сможем что придумать. Насчет детализации еще раз: там использовалась подложка Яндекса, мы реализовали подложку Гугла, в скором времени будет выпущена версия с выбором подложек Яндекс-Гугл.

[ilb]

Уточните, может сможем что придумать. Насчет детализации еще раз: там использовалась подложка Яндекса, мы реализовали подложку Гугла, в скором времени будет выпущена версия с выбором подложек Яндекс-Гугл.

_{Всем привет на новом форуме!}
Детализация максимальная в кеш сохраняется при кешировании карты города?
В яндексе(старой карте) был виден кусок карты уже с домами, а сейчас надо "молоко" пальцами по карте растягивать пока подгрузит/нарисует домА.

2. Вопрос по ЖПС-автовзятию(не автопостановке):
Как я понимаю, система должна обязательно определить в каком я секторе, т.к. различает сектора на центральный/спальник (зависит от настроек ИДС)...и соответственно искать мне заказ с определенным тарифом и км. подачи...
Соответственно я должен знать, стоя на перекрестке, попал ли я вообще в границу сектора и какого.
Просьба: в программе, рядом с часами высвечивать "Липки" или "н/а".
Далее усложнить и фильтровать эфир согласно местонахождению для визуального взятия (старый добрый фильтр соседних секторов).
^{пока хватит...}

[Вадим]

2ilb
По "детализации" уяснил, узнаю. Если правильно понял - вам необходимо чтобы сразу делалось максимальное приближение.

По GPS, не совсем - тут подход с другой стороны. Определяется сектор заказа и соответственно опредяелся фильтр для заказа, а потом уже ищется водитель в радиусе от точки подачи
В целом любопытные концепции - можно попробовать продвинуть.

[thrash1]

Добрый день Вадим. А планируется какое то изменение алгоритма работы автовзятия? Ну например: я освободился в секторе Х в 12:00,а другой водитель в этом же секторе в 12:50 и нам обоим нужно,например, в сектор У.... и вот в 13:00 в эфире появляется такой заказ... и... я продолжаю стоять,а другой водитель уехал Некрасиво как то получается

[ilb]

2ilb
По "детализации" уяснил, узнаю. Если правильно понял - вам необходимо чтобы сразу делалось максимальное приближение.

Не совсем так.
Надо как можно раньше подгружать детали объектов(очертания). Сейчас имеем либо три улицы без домов, либо три дома без улиц.
Сделано это сознательно для экономии трафика и разных производительностей...
Грубо говоря: разрешить подгрузку/прорисовку объектов при более низком увеличении.
Если сейчас дома видны при увеличении х20, то надо при х16 (очень примерно)

[ilb]

2ilbПо GPS, не совсем - тут подход с другой стороны. Определяется сектор заказа и соответственно опредяелся фильтр для заказа, а потом уже ищется водитель в радиусе от точки подачи

Тут кто-то не прав, и явно не я .
По вашей логике я, стоя на Крещатике и ожидая заказ по схеме "центр 40/3/5 с мах подачей до 1км"... могу с радостью поехать на заказ М Левобережная по схеме "спальник 30/4/4 с мах подачей до 3км", т.к. система меня "зацепит". Но такого не происходит никогда, а значит система определяет, что это Я в центре, а не заказ

[Вадим]

Добрый день Вадим. А планируется какое то изменение алгоритма работы автовзятия? Ну например: я освободился в секторе Х в 12:00,а другой водитель в этом же секторе в 12:50 и нам обоим нужно,например, в сектор У.... и вот в 13:00 в эфире появляется такой заказ... и... я продолжаю стоять,а другой водитель уехал Некрасиво как то получается

Если я правильно понял о чем вопрос (автовзятие чужих заказов) То нет, не планируется. Постараюсь объяснить почему на примере:
Есть ИДС А у неё Сектора, есть в них оперделённая очередь позывных  из скажем 1й 5го и 3го
Есть ИДС Б у неё Сектора,  а в них очередь из позывных  85го 4го и 50го.
Тут всё просто допустим, просто по порядку кто когда становился. Переходим  к самому интересному: Если сектора у ИДС А и Б не совпадают. У идс А сектора Оболонь 1 и Оболонь 2, а у ИДС Б Просто оболонь. Как эти очереди между собой Объеденить?  или допустим они вобще по разному размечены. У ИДС А улица в 1м секторе, а  У ИДС Б в другом (тоесть не просто больший сеткор на 2 меньших которые в него умещаются,  а вобще 2 соседних сектора). А если таких идс 100-200-300 а секторов 100-200-300 (на Киевской карте сейчас 277 Секторов). Вычислять пересечения и совмещения секторов и еще гонят данные об этих секторах!

Тут кто-то не прав, и явно не я .
По вашей логике я, стоя на Крещатике и ожидая заказ по схеме "центр 40/3/5 с мах подачей до 1км"... могу с радостью поехать на заказ М Левобережная по схеме "спальник 30/4/4 с мах подачей до 3км", т.к. система меня "зацепит". Но такого не происходит никогда, а значит система определяет, что это Я в центре, а не заказ

Ммммм, наверно недостаточно ясно выразился. Алгоритм такой:
1. Приходит заказ из перекидки
2. Присваивается Сектор согласно картографии диспетчерской принимающей заказ
3. Проврется прохождение Общего фильтра перекидки.
4. Проверяется фильтр по Автоназначению по GPS, если проходит - проверяется наличие машин в Радиусе подачи
5. Проверяется фильтр по Автоназначению по Сектору, если проходит - проверяется наличие машин Секторе подачи
6. Проверяется фильтры Автовзятия, если подходит отдаётся 1му в очереди фильтров
7. Отдаётся в общий эфир.

По карте: понял о чем речь, узнаю